Filtru de separare ulei-aereste elementele cheie pentru a decide calitatea aerului comprimat al compresorului de aer. Filtrul de separare ulei-gaz de înaltă calitate poate funcționa chiar și mii de ore, asigurându-vă în același timp eficiența ridicată de lucru a compresorului de aer.
Aerul comprimat din capul de compresie antrenează picături mari și mici de ulei. Picăturile mari sunt separate de rezervorul de separare ulei-gaz, în timp ce picăturile mici (particule de ulei în suspensie care au diametre mai mici de 1μm) trebuie filtrate prinfiltru de separare ulei-gazcu medii din fibră de sticlă micro. Conform difuziei, particulele mici de ulei sunt interceptate direct sau adunate pe partea inferioară a filtrului prin acțiunea gravitației ca picături mari de ulei care sunt condensate de particule mici de ulei prin principiul coliziunii inerție. Picăturile de ulei mari condensate se întorc la sistemul de ulei de lubrifiere a capului de compresie în funcție de conducta de returnare a uleiului pe recesiunea din partea de jos a filtrului pentru a vă asigura că compresorul de aer pentru a descărca aerul comprimat pur fără ulei.
Particulele solide din aerul comprimat sunt reținute în suportul de filtrare atunci când trec prin filtrul ulei-gaz, ceea ce duce la creșterea diferenței de presiune (rezistență). Cu timpul care trece, atunci când diferența de presiune ajunge la 0.08Mpa -0.1Mpa, filtrul trebuie să fie schimbat la unul nou, sau costurile de lucru compresor de aer va crește (costurile de putere). Când alegeți modelelefiltru de separare ulei-gazîn considerare a lichidului adecvat și gama de presiune, dimensiunea mai mare este mai bună decât mai mici . În tabelele noastre standard de model, lichidul de filtrare este testat în 7bar. Când presiunea de lucru este mai mică de 7 bari, ar trebui să revizuim lichidul ca adevăr.
