Elementul de filtrare a uleiului hidraulic este o plasă realizată din ștanțare metalică multistrat, care este fabricată prin procese speciale de laminare și sinterizare sub vid. Este un nou tip de material filtrant cu rezistență mecanică ridicată și rigiditate generală. Oțelurile fiecărui strat de plasă de sârmă sunt întrețesute pentru a forma o structură de filtrare uniformă și ideală, care nu numai că depășește rezistența scăzută, rigiditatea slabă și forma instabilă a ochiurilor de plasă metalice obișnuite, dar, de asemenea, poate controla dimensiunea porilor materialului . Caracteristicile de permeabilitate și rezistență sunt potrivite și proiectate în mod rezonabil, astfel încât să aibă o precizie excelentă de filtrare, rezistență la filtrare, rezistență mecanică, rezistență la uzură, rezistență la căldură și procesabilitate. Performanța generală este semnificativ mai bună decât cea a pudrei metalice sinterizate, a ceramicii, a fibrelor, a cârpei filtrante, a hârtiei filtrante și a altor tipuri de materiale filtrante.
1. Caracteristici de performanță
1. Elementul filtrant este fabricat din fibră de sticlă / plasă din oțel inoxidabil importată din Statele Unite, care are avantajele unei evacuări convenabile a apelor uzate, o zonă de circulație mare, o pierdere mică de presiune, structură simplă, volum mic, greutate redusă, material filtrant uniform, etc.
2. Compatibilitatea materialului filtrant este potrivită pentru filtrarea uleiului hidraulic general.
3. Elementul filtrant este susținut de materialul solid de filtrare pe ambele părți și de materialul filtrant stabil.
2. Timp de înlocuire a elementului filtrant hidraulic:
1. În plus față de verificarea culorii, vâscozității și mirosului uleiului, trebuie verificate și presiunea uleiului și umiditatea aerului. conținut, coloizi (olefine) și sulfuri din uleiul de motor, precum și impuritățile, parafina și conținutul de umiditate din motorină.
2. Excavatoarele hidraulice trebuie, în general, să înlocuiască uleiul hidraulic după 2000 de ore de funcționare, altfel va polua sistemul și va cauza defecțiuni ale sistemului. Conform statisticilor, aproximativ 90% din defecțiunile sistemului hidraulic sunt cauzate de poluarea sistemului
3. În circumstanțe speciale, dacă mașina folosește motorină de calitate inferioară (conținutul de sulf din motorina este de 0,5% ~ 1,0%), filtrul de motorină și filtrul mașinii trebuie înlocuite la fiecare 150 de ore; filtrul de motorină trebuie înlocuit la fiecare 60 de ore dacă conținutul de sulf este peste 1,0%. Filtru de mașină. Utilizați concasoare, ciocane vibratoare și alte echipamente care au o sarcină grea asupra sistemului hidraulic. Timpul de înlocuire a elementului filtrant de retur hidraulic, al elementului filtrant pilot și al elementului filtrant al respiratorului este la fiecare 100 de ore.
3. Domenii de aplicare:
1. Folosit pentru filtrarea sistemului hidraulic al laminorului și a mașinii de turnare continuă și filtrarea diferitelor echipamente de lubrifiere.
2. Energie termică și nucleară: sisteme de lubrifiere, sisteme de control al vitezei, sisteme de control bypass pentru turbine cu gaz, cazane, purificare ulei, pompe de alimentare cu apă, ventilatoare și sisteme de eliminare a prafului.
3. Sticlă: sticle de suflat și articole din sticlă, lămpi de suflat și tuburi electronice, gaz de ardere, transport de materii prime, gravare și lustruire și găurire a sticlei, transport de sticlă, control pneumatic, placă suspendată sub vid; fabricarea separării aerului N2: sticlă float
4. Rafinărie de ulei: gaz de ardere, scurgerea și curățarea circuitelor de ulei, ridicare și ascensoare, sisteme de control al acționării, recirculare a catalizatorului, sablare, vopsire
Tag-uri populare: Element filtrant HC9601FDP8H, China, producători, furnizori, fabrică, personalizat
